吸声尖劈-润吉金属-尖劈吸声砖

白车身下方地台设计空间较大，这也为了能在车底放下更多的隔音材质，而做出的设计。

其次还有在前翼子板内部我们看不到的地方加入了吸音棉，尖劈吸声砖，大概位置是从车头开始，前翼子板50%左右的内部有一块，75%左右的位置内部有一块，这样能很好的隔绝从机舱盖缝隙等进入空气从而产生的风噪。

在外后视镜饰板总成中同样加入了吸音棉，用于隔音由外后视镜和A柱而产生的风噪。

工厂内部设备众多，是噪声治理的***单位。工厂内设备工作产生的噪声不仅仅会影响厂区内部，还会影响周边，特别是厂界周边的居民区。工厂噪声传出厂界对居民区产生噪声污染，一般都会超过相应区域的***卫生标准。经常会被居民投诉，那么工厂噪音怎么处理呢，如何对厂界进行噪声治理。

工厂内的设备多，噪声类型多，像各类的空气噪声、摩擦噪声、低频噪声、电磁噪声等等，这些噪声来源多，治理比较复杂。首先是针对设备本身进行降噪，其次是针对车间进行隔音，吸声尖劈厂家，后是厂界隔音降噪。主要还是在传播途径进行噪声减弱。

在参加HS试驾会的体验中发现，HS无论是在外观和内饰的设计，还是动力系统的调校都满足年轻人喜欢的风格，正是应了那句“Always Young”，吸声尖劈吸声系数，渐渐的我也从喜欢HS变成了热爱，因为这是一辆能真正带你“动”起来的车。

名爵HS凭借7秒破百、36米刹停、无级氛围灯、BOSE音响等多种强大的优势而俘获了不少年轻人的心。但作为一名汽车编辑，我还是比较理性的，所以产生了一个疑问：“不贵的价格，那么多越级的配置，吸声尖劈，会不会在我们看不到的地方有所减配？”本以为这个疑惑会伴随我较长的一段时间，但很快我就得到了真实的答案，因为我参与了一次HS的拆车活动。

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