吸声尖劈-吸声尖劈布-润吉金属(诚信商家)

全消声室六个面由约1.7米长的吸声尖劈组成，尖劈里包的是玻璃棉等吸声材料，能有效吸收所有入射声音。在这样的安静环境，该实验室可以用来测试电机、喇叭等汽车零部件的声功率，提升车辆NVH性能。在这里人会有点不太适应，因为太过安静会让人有一些压抑感。

另外在设计之初荣威RX5 MAX就进行了大量的实验。其中，车身结构CAE分析，能够真实反映车身固有频率和振型并，对整车状态下NVH性能的管控起着关键作用。工程师依据车身结构CAE分析结果，尖劈吸声砖，对每一块车身结构进行设计优化，在车辆还没造出来之前就能提前解决噪声、振动问题。

为使空气与吸声材料间的声阻抗实现逐渐过渡 ，吸声尖劈，获得良好的阻抗匹配和吸声效果而设计制成的尖劈状 、具有很高吸声系数的吸声体称为吸声尖劈 。金属吸声尖劈外层是金属穿孔板，内填充声学材料，中心为空腔结构设计，吸声尖劈施工，金属吸声尖劈的优势在于防火、环保、美观、性价比高等，使用寿命达到20年以上。可满足全消声室和半消声室，金属吸声尖劈消声室内空气质量良好，甲醛等主要污染物含量控制在标准范围内。

其实之前试驾的时候，我坐进HS车内就感觉到隔音十分的强大，关门的一瞬间仿佛与外界隔绝开来，吸声尖劈布，而且在高速下同样保持了不错的NVH，此次的拆车也同时解决了我这个疑惑。

名爵HS之所以有着不错的NVH，在我看来主要还是加入了大量隔音材质。隔音材质每一辆汽车都会加入，但隔音材质的数量、材质、布局不同会为车辆带来截然不同的隔音效果。

首先，在吸音棉的数量上是不用担心的，因为在实验室拆解完HS后，几乎每件车身外部零件都会带有一块吸音棉，而其中我注意到某些细节可以看出HS设计之用心。

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