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发布时间:2020-08-02 16:38:42
皮革吸声设计:荣威RX5 MAX座椅皮革的打孔设计借鉴了尖劈能吸声的原理,将入射声波吸收耗散掉,既美观又大幅吸收高频声音,尖劈吸声结构,达到静音目的。
那么凭借***实验室、扎实用料、严苛技术标准,荣威RX5 MAX的NVH技术做到了,硬核质感媲美主流合资车型。另外,荣威RX5 MAX还拥有律动颜值MAX、双芯动力MAX、智驾辅助MAX、智联交互MAX、至享品质MAX“五大硬核引擎”,为用户带来更愉悦的出行体验。品质好,价格也实惠。荣威RX5 MAX硬核惊喜价10.68-17.78万元,吸声尖劈常用于,还可享全系24期0息的***礼、全系基础流量终身免费的智慧礼,价值感超越二十万级SUV。
上面说到的声源混响室,看不见墙壁上的吸声尖劈,吸声尖劈,取而代之的是顶棚上悬挂的扩散体,以及刷满瓷漆的房间四壁。它用途主要是通过测试车窗与声源混响室联通。例如车辆底部的覆盖件的隔声情况等。
整车异响试验室
后展示给我们的是整车异响试验室,这里的主角就不再是“噪声”而是“异响”了。所以这个实验室模拟了从-30℃到80℃的极寒和极热环境,通过四通道轮胎耦合模拟系统,模拟出不同的路况,看车辆会在哪些地方会发生异响。
整车转鼓半消声室:共建有四转鼓半消声室、二转鼓半消声室,可进行车辆通过噪声、噪声隔离、进排气噪声等多种测试。实验室内含有国际的转鼓,其本体噪声小于45分贝,就像凌晨的住宅小区一样安静。室内的尖劈吸声材料符合ISO3745精度要求,能进一步吸收声音。这种情况下,设备能够检测出整车NVH问题,以便工程师做出改进优化。
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