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发布时间：2020-08-12 16:39:54
如此好的隔音效果，和各个零部件设计息息相关。例如T99的车门防水膜就不是普通的塑料布材质，而且一种特别的吸音薄膜；另外车门的刚性更加出色，并且贴有大量阻尼材料；同时玻璃还使用双层的声学玻璃。
NVH在T99上面的综合贡献
NVH在奔腾T99上到底做了多少贡献，起了多少作用，实验室现场摆了一些T99使用的一些声学包。奔腾T99使用声学包分布在驾驶舱、行李舱、发动机舱等全车约44处，每件也是精挑细选，可以说是只要求品质，不惜成本。
在拆车过程中，我发现每一块隔音材质都十分轻盈，更轻的隔音材质会为整车带来更低的质量，从而对性能和燃油经济性都有所提升。
在大部分国人的心目中，“轻”的东西没有“重”的好。但实时并非如此，吸声尖劈的材料，比如羽绒服比棉衣轻但却更加暖和；手机也越做越轻；航天材质比很多钢材要轻了数倍，但能说不结实嘛？在很多时候，“轻”比“重”是要贵的，这也不是在菜市场买菜，越重越贵。放在这些工业化的产物上，轻代表着要用更好的材质，所以成本会有着明显的提升。
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