吸声尖劈是什么-润吉金属(在线咨询)-吸声尖劈

MAX的轮胎、风扇也经过试验设计，终遴选出的静音轮胎与超静音叶片。发动机和液力自动变速箱采用轻量化、低摩擦技术，配合双液压悬置方式，有效***过坎震动，工程师还通过进排气调音的方式，使发动机声音保持良好的线性度，配合液力自动变速器的平顺动力输出，使得驾驶体验舒适顺畅。

高水平的较量上，提高一点，所耗费的精力往往是巨大的，而凭借上汽***数亿，吸声尖劈，放在国际上都是档次的实验室，扎实***的用料，高新严苛的技术标准，荣威RX5 MAX将自身的NVH表现直接越级到主流合资车型标准。品质好，价格也实惠，这款在车内静音表现上能够超越途观L的荣威RX5 MAX，报价仅仅10.68-17.78万元，可谓实惠。

汽车地毯是常见也是的隔声材料，T99使用的地毯在传统材料中增加了EPDM橡胶层材质，行业惯用的是3.5KG/m，在T99上增加为5KG/m，所以较传统地毯低频隔声量提升20分贝，高频隔声量提升30分贝，可以有效地将车底的噪声隔离在车辆外部，但缺点是整个地毯增加了5kg重量。

接下来是吸音棉，上图中白色的便是吸音棉了。T99的吸音棉使用在顶棚、立柱、门护板、行李厢等处，整个面积达到了4.5平方米，其他的一般车型则只有2.5平方米，并且T99使用的厚度也达到了20，但成本却一下增加了200元。

吸声尖劈作为空间吸声体，主要为了满足消声室内的自由声场而特定的吸声体，吸声尖劈的材料，在消声室的建造中，它不仅能满足各界面所要求的宽频带强吸声的特点，同时还能节省材料。

吸声尖劈的一般结构如图所示。尖劈的吸声特性与尖劈的尖部长度，尖劈吸声结构，尖部长度/基部长度，劈底与刚性的空腔深度以及材料密度等量有关。一般而言，吸声尖劈是什么，尖劈长度越长，低频吸声效果越好。当尖劈的尺寸固定时，改本材料的密度，可以得到一个的吸声系数频率曲线：选定一个密度值后，改变尖部长度/基部长度的比值，又可以找到一个值，又可以找到一个值；空腔与尖劈基部形成共振声音，调节空腔深度，使共振频率位置适当，可有效提高尖劈结构的低频吸声特性。

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