吸声尖劈厂家-吸声尖劈-润吉金属

拆开车门后可以看出，车辆在车门与车身连接的位置也加入了吸音材质。

发动机盖板也加入了吸音棉的设计，并且再外部采用了类似V8发动机的纹路，在加强隔音的前提下，还能带来更好的视觉效果。相比某田连发动机盖都没有来说，显然这样的设计更加值得称赞。

在其中我还注意到了一个小细节，副驾驶手套箱后方也加入了吸音棉，但别的吸音棉都是白的，这里怎么是黑的呢？在我询问工程师之后得知，材质是一样的，吸声尖劈厂家，主要是为了美观设计，因为这里在某些特定角度是可视的。在颜色上也做出了优化，可以算是精益求精了。

走进全消声室，会看到六个面由约1.7米长的吸声尖劈组成，尖劈里包的是玻璃棉等吸声材料，能有效吸收所有入射声音，人站在钢丝网上悬空安静站着时候，心跳声也听得清清楚楚，吸声尖劈常用于，在这样的安静环境，在里面测试电机、喇叭等汽车零部件的声功率，纯金属吸声尖劈，提升车辆NVH性能；混响室与全消室不同，墙面是不规则弧度的，目的是增强房间各个面的声反射效果，以此产生混响声场实验环境，进行零部件和声学材料的隔声、吸声性能测试。

特性：根据不同的共振吸声机理，设计各种类型的共振吸声结构，吸声尖劈，使吸收峰值选择在所需频率位置，满足不同频率吸声量的要求，特别是解决低频吸声量不足的问题

包括：薄层多孔性吸声材料的共振吸声结构（即单个共振器。包括各种透气的织物，如棉、麻、丝、绒、人造纤维等）

薄膜共振吸声结构(包括皮革、人造革、塑料薄膜等材料，具有不透气、柔软、受张拉时有弹性等特性. 一般把它作为中频范围的吸声材料。