吸声尖劈的作用-吸声尖劈-润吉金属(查看)

其实之前试驾的时候，我坐进HS车内就感觉到隔音十分的强大，关门的一瞬间仿佛与外界隔绝开来，而且在高速下同样保持了不错的NVH，此次的拆车也同时解决了我这个疑惑。

名爵HS之所以有着不错的NVH，在我看来主要还是加入了大量隔音材质。隔音材质每一辆汽车都会加入，但隔音材质的数量、材质、布局不同会为车辆带来截然不同的隔音效果。

首先，吸声尖劈施工，在吸音棉的数量上是不用担心的，因为在实验室拆解完HS后，几乎每件车身外部零件都会带有一块吸音棉，而其中我注意到某些细节可以看出HS设计之用心。

上面说到的声源混响室，吸声尖劈，看不见墙壁上的吸声尖劈，吸声尖劈的作用，取而代之的是顶棚上悬挂的扩散体，以及刷满瓷漆的房间四壁。它用途主要是通过测试车窗与声源混响室联通。例如车辆底部的覆盖件的隔声情况等。

整车异响试验室

后展示给我们的是整车异响试验室，这里的主角就不再是“噪声”而是“异响”了。所以这个实验室模拟了从-30℃到80℃的极寒和极热环境，通过四通道轮胎耦合模拟系统，模拟出不同的路况，看车辆会在哪些地方会发生异响。

吸声尖劈是一种用于消声室的特殊吸声结构，其结构通常可以分为尖部和基部两部分。吸声尖劈具有从顶部到底部逐渐增大的结构，从而在满足较大吸声面积的同时，也实现了与空气阻抗的良好匹配(即逐渐过渡原理)，从而满足对低频声波的有效吸收。因此，目前迫切需要开发出一种技术，其可以让吸声尖劈能够有效地对散入射的声波进行吸收，减少对散入射的声波的反射，提高吸声尖劈的整体吸声效果。




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