吸声尖劈常用于-吸声尖劈-润吉金属(查看)

既然有半消声室，那肯定就有全消音室，半消声室的5个面覆盖吸声尖劈，全消音室覆盖有6个面，也就是脚底下的部分也被覆盖了，尖劈吸声系数，所以它的环境音量只有20分贝，你进去后会感觉更加压抑，因为真的静了，只能听见自己的心跳声，此时你拿出相机拍照，快门声感觉都被放大了很多倍。

隔声性能测量全消音室不能测试整车，更多的是测试汽车零部件，例如车辆的顶棚、地毯或进气格栅，另外还包括小的驱动电机，例如雨刷电机、空调鼓风机电机，这些零件在工作时同样会产生噪声，它们的分贝大小便是一辆车豪华感的重要体现。隔声性能测量全消音室除了单独用来于部件的测试，还可以和声源混响室组合，用于测试结构部件或材料的隔声效果。

如此好的隔音效果，和各个零部件设计息息相关。例如T99的车门防水膜就不是普通的塑料布材质，而且一种特别的吸音薄膜；另外车门的刚性更加出色，并且贴有大量阻尼材料；同时玻璃还使用双层的声学玻璃。

NVH在T99上面的综合贡献

NVH在奔腾T99上到底做了多少贡献，起了多少作用，实验室现场摆了一些T99使用的一些声学包。奔腾T99使用声学包分布在驾驶舱、行李舱、发动机舱等全车约44处，每件也是精挑细选，可以说是只要求品质，不惜成本。

为何消音室可以达到这个效果呢？本地导游解释道，主要也是由于这个消音室采用的是厚度达到3.3英尺的玻璃纤维吸声尖劈，吸声尖劈施工，而且四周的墙壁中掺杂了两层绝缘钢墙和近30.5cm厚的混凝土层，墙上填充的完全是隔音吸音的材料。

曾经一位具备探险精神的美国驴友，他也试图去挑战了这个“无声密室”，吸声尖劈常用于，他表示，这个消音室虽然安静，但是并无法让心灵上做到真正的安静，待在这个空间中，你听到的全是源于自己身体的声音，吸声尖劈，肠胃蠕动、血液流动以及心肺起伏在此时会被无限放大，如果待久了更是会出现幻听，进入一个极度惶恐的状态，给人一种喘不上气的压抑感。据数据显示，在这个实验室中挑战时间的是一名记者，待了足足45分钟。

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