润吉金属(图)-吸声尖劈常用于-吸声尖劈

目前使用多的是玻璃棉作吸声材料的尖劈，玻璃棉按其尖劈骨架的尺寸进行切割，然后将其放入骨架中，为了防止纤维的散落，再用织物做一尖劈套。通常为玻璃纤维布套，外层再套一塑料窗纱，以遮挡布套可能产生的皱褶，可起一定的装饰作用，吸声尖劈常用于，这种尖劈的覆面材料比较便宜。随着化纤织物应用的普及，也可以用透声的阻燃化纤布套，有多种颜色选择，具有比较好的外观及装饰效果，但价格较贵些。有时为了使吸声尖劈的边角分明挺刮，用穿孔金属板代替塑料窗纱外套。特别是穿孔金属板护面的吸声尖劈具有很好的强度和刚度，不会变形，坚固耐用。金属丝网和穿孔金属板护面的吸声尖劈还具有一定的电磁屏蔽作用。

在拆车过程中，我发现每一块隔音材质都十分轻盈，吸声尖劈，更轻的隔音材质会为整车带来更低的质量，从而对性能和燃油经济性都有所提升。

在大部分国人的心目中，“轻”的东西没有“重”的好。但实时并非如此，比如羽绒服比棉衣轻但却更加暖和；手机也越做越轻；航天材质比很多钢材要轻了数倍，但能说不结实嘛？在很多时候，“轻”比“重”是要贵的，这也不是在菜市场买菜，越重越贵。放在这些工业化的产物上，轻代表着要用更好的材质，所以成本会有着明显的提升。

材料隔声性能：荣威RX5 MAX多处采用EVA塑料重层或者EPDM PU FOAM吸隔声兼顾的材料，具有良好的材料隔声性能。配合2.5道密封条、增至25mm的隔音垫地毯、一体式隔音防水膜、双墙隔声、轮罩隔音垫、行李箱隔音垫、车门隔音垫等多处使用，可有效阻隔噪音。

玻璃隔声设计：荣威RX5 MAX的前挡风玻璃和前侧窗全系标配双层隔音玻璃，采用豪华品牌的用料标准，是同级别厚度的隔音玻璃，后玻璃的厚度则达4.0mm，并且前档和前侧窗玻璃增加隔音PVB膜，能更有效阻隔外部噪音，极大提升了车内静谧性。

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