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发布时间:2020-10-09 04:53:04
吸声尖劈是一种用于消声室的特殊吸声结构。通常可分为尖部和基部两部分。安装时在尖壁和壁面之间留有空气层。其结构是用直径3.2-3.5mm的钢丝制成一定形状和尺寸的骨架,吸声尖劈,罩面为金属材料的多孔板,里面装以多孔材料,如玻璃棉毡、玻璃纤维、矿渣棉、泡沫塑料等。从尖劈的尖部到基部,声阻抗是从空气的特性阻抗逐步过渡到多孔材料的阻抗的,因而实现了很好的阻抗匹配,使入射声能得到的吸收。
MAX特殊的玻璃材料,也是降噪的原因。前挡风玻璃和前侧窗全系标配双层隔音玻璃,采用豪华品牌的用料标准,是同级别厚度的隔音玻璃,后玻璃的厚度则达4.0mm,尖劈吸声系数,并且前档和前侧窗玻璃增加隔音PVB膜,能更有效阻隔外部噪音,极大提升了车内静谧性。MAX座椅设计也起到了很大作用,NVH实验室内通过模拟车辆在路上行驶,评估座椅吸收来自底盘和地面振动的能力,终设计出来的零压豪华座椅用料扎实,乘坐舒适。同时,座椅皮革的打孔设计借鉴了尖劈能吸声的原理,将入射声波吸收耗散掉,吸声尖劈定制,既美观又大幅吸收高频声音,达到静音目的。
截止频率是指在此频率以上,统能保证99%的吸声系数。工程中的(半)自由场空间是指对截止频率以上的声波,消声室内为(半)自由场空间, 截止频率越低,吸声尖劈的材料,尖劈的长度要求就越大。
尖劈的长度适用于1/4波长理论。尖劈在截止频率以上,消声室是满足自由场条件的,在截止频率以下,消声不能保证满足自由场条件但可做拓展设计及增大截止频率对应1/4波长空间距离,在测量是需要根据gb 6882进行自由场修正。
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